汽車電喇叭試驗項目：低溫試驗，高溫試驗，溫度變化試驗，低溫高溫組合循環變化試驗，振動試驗，鹽霧試驗。
低溫試驗：電喇叭在不工作狀態下進行-40℃、歷時8h的低溫試驗，試驗后在 2min 內完成測試，應符合本標準5.2.1的規定。 高溫試驗：電喇叭在不工作狀態下進行75℃、歷時8h高溫試驗，試驗后在2min內完成測試，應符合本標準5.2.1的規定。
溫度變化試驗：電喇叭按QC/T�6�8413-2002中4.10.3的規定進行-40℃～65℃溫度變化試驗，試驗結束后，應符合本標準5.14的規定。
低溫高溫組合循環變化試驗：電喇叭按QC/T�6�8413-2002中4.11的規定進行溫度/濕度組合循環試驗，試驗結束后，應符合本標準5.15的規定。
振動試驗：電喇叭按QC/T�6�8413-2002中4.12規定進行掃頻振動試驗，試驗結束后，應符合本標準5.16的規定。
鹽霧試驗：電喇叭按QC/T�6�8413-2002中4.13的規定進行鹽霧試驗，試驗結束后，應符合本標準5.17的規定。
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高低溫試驗箱（-70 至 +150℃；可編程控制）
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快速溫變（濕熱）試驗箱（-70 至 +150℃，5 至 98％RH；可編程控制）
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振動臺(按鍵式控制)
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鹽霧試驗箱(按鍵式控制)
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參考資料：QC/T 30-2004 機動車用電喇叭技術條件。